Mapa y Calles de Malta

El mapa de Malta muestra un archipiélago compacto de apenas 316 km² formado por la isla principal, Malta (246 km², unos 28 km de largo por 13 km de ancho), junto a Gozo y la diminuta Comino, situadas en el centro del Mediterráneo a 93 km al sur de Sicilia; su red viaria suma 3 096 km de carreteras, de los que 2 704 km están asfaltados y 392 km permanecen sin pavimentar, sin autopistas y con velocidades máximas de 80 km/h en las vías principales, y todo el trazado se organiza alrededor de una serie de rutas numeradas que conectan localidades y extremos de las islas, desde la Ruta 1 entre Mġarr (Gozo) y Dwejra hasta ejes clave en Malta como Tal-Barrani Road, Aldo Moro Street en Marsa —la calle más ancha del país— y el concurrido Birkirkara Bypass; en la isla principal las vías principales suelen discurrir por la periferia para enlazar áreas urbanas, con corredores que unen el sur con el norte y con nodos como Ċirkewwa, Mellieħa, Mosta, Msida, Birkirkara, Marsa, Luqa (donde está el aeropuerto internacional) y la terminal de autobuses de La Valeta, desde donde parten la mayoría de servicios, mientras que en Gozo la red pivota en torno a Victoria (Rabat) con rutas hacia Mġarr, Marsalforn, Xlendi o Ramla Bay; a escala urbana, el callejero histórico es denso y peatonal en núcleos como La Valeta, con su trazado en cuadrícula barroca sobre la península entre el Grand Harbour y Marsamxett y 320 monumentos concentrados en 55 hectáreas, y en Mdina las calles son estrechas, laberínticas y medievales, pensadas para el tránsito a pie más que para el tráfico rodado, mientras que zonas modernas como Sliema, St. Julian’s y Paceville presentan avenidas costeras, paseos marítimos y ejes comerciales que enlazan con la red principal hacia Gżira, Msida y Ta’ Xbiex; mapas turísticos y planos interactivos señalan, además de las carreteras, puntos de interés, playas, museos e iglesias, y destacan calles emblemáticas como Republic Street en La Valeta y las vías que atraviesan Vittoriosa, Senglea y Cospicua en las Tres Ciudades, así como los accesos a Marsaxlokk, Marsaskala, Birżebbuġa y el Freeport, y a localidades del interior como Attard, Lija y Balzan, unidas por carreteras secundarias; en la práctica el coche circula por la izquierda y la densidad de vehículos es alta, pero no hay peajes fuera del sistema CVA de acceso controlado a La Valeta, de modo que toda la red —desde la Coast Road hasta la Regional Road y los bypass— es de uso libre, y herramientas como Google Maps permiten recorrer virtualmente cualquier calle, medir distancias y localizar servicios junto a las vías principales.