Mapa y Calles del país Namibia

Namibia se lee en el mapa como un vasto rectángulo de 825 615 km² entre el Atlántico y el desierto del Kalahari, con la Meseta Central recorriendo el país de norte a sur y el desierto del Namib dibujando una franja ocre junto a la Costa de los Esqueletos, mientras la Franja de Caprivi se estira hacia el noreste hasta el Zambeze. La red vial está organizada en torno a tres ejes asfaltados principales: la B1, columna vertebral que une el sur con el norte pasando por Windhoek, Keetmanshoop, Mariental, Rehoboth, Okahandja, Otjiwarongo y Tsumeb hasta la frontera; la B2, que nace en la rotonda con la C14 en Walvis Bay, recorre 35 km junto al Atlántico hasta Swakopmund y luego gira hacia el interior 291 km por el Namib-Naukluft, atravesando Arandis, Usakos y Karibib para enlazar con la B1 cerca de Okahandja, formando el primer tramo del Corredor Trans-Kalahari; y la B8, que continúa desde Otavi hacia el noreste por Grootfontein, Rundu y Katima Mulilo. Las carreteras secundarias C, como la C14 que conecta Walvis Bay con Solitaire y las rutas de grava C28 o C19 hacia Sesriem y Sossusvlei, completan una malla donde el asfalto convive con pistas de ripio bien mantenidas pero sensibles al polvo y a las curvas suaves, por lo que la velocidad máxima fuera de poblado es de 120 km/h y se recomienda no superar 80 km/h en grava. En las ciudades, Windhoek concentra la mayor densidad de calles asfaltadas en torno a Independence Avenue, Sam Nujoma Drive y Hosea Kutako Drive, con barrios como Klein Windhoek y Eros que suben hacia las montañas Auas; Swakopmund conserva un trazado colonial de cuadrícula con Sam Nujoma Avenue, Libertine Amadhila Street y Tobias Hainyeko Street junto al faro y al paseo marítimo; Walvis Bay organiza su trama alrededor de 5th Road y 14th Road hacia el puerto y la laguna de flamencos; y en el norte Oshakati, Ongwediva y Ondangwa se articulan a lo largo de la B1 con mercados y paradas de taxis en calles como Main Road. El callejero urbano es sencillo, bien señalizado en inglés y con rotondas en los accesos, mientras que fuera de los núcleos la referencia son los cruces de rutas B y C, los ríos secos y las distancias largas entre estaciones de servicio. Desde 2025, la cobertura de Google Street View llegó a Namibia y permite recorrer virtualmente localidades como Opuwo a través de la polvorienta C43, mostrando mercados y peatones en vista a pie de calle.