Mapa y Calles del país Mozambique

Mozambique ocupa una franja alargada en el sureste de África, con más de 2.300 kilómetros de costa sobre el océano Índico y fronteras con Tanzania, Malawi, Zambia, Zimbabue, Sudáfrica y Eswatini, una geografía que condiciona tanto su mapa como la disposición de sus vías de comunicación. La red vial está gestionada por la Administración Nacional de Carreteras (ANE) y comprende unos 30.562 kilómetros, de los cuales apenas el 19 % está pavimentado; el resto son caminos de tierra o grava que sufren cada temporada de lluvias y ciclones, lo que explica que solo el 60 % de la red se considere en buen estado. El eje vertebral es la carretera nacional EN1 (N1), de unos 2.500 km, que une Maputo con Pemba pasando por Xai-Xai, Maxixe, Inchope, Gorongosa, Caia, Mocuba y Nampula, conectando al 56 % de la población y articulando el tráfico de mercancías y pasajeros entre el sur, el centro y el norte del país. A partir de esa columna se desprenden tres corredores económicos: el Corredor de Maputo en el sur, con la EN4 (Maputo–Ressano García, 90 km, totalmente asfaltada y con peaje) y las EN2 y EN3 hacia las fronteras con Eswatini; el Corredor de Beira en el centro, con la EN6 (Beira–Machipanda, 290 km) que enlaza con Zimbabue; y el Corredor de Nacala en el norte, con las EN12 (Nampula–Cuamba) y EN13 (Nampula–Nacala), claves para el acceso al puerto de Nacala y el comercio con Malawi. Los mapas de carreteras muestran además una densa malla de rutas secundarias (4.776 km), terciarias (12.700 km) y vecinales (6.700 km) que penetran en zonas agrícolas y comunidades rurales, aunque muchas quedan intransitables durante las lluvias y limitan la integración de mercado para buena parte de la población rural. En el plano urbano, la capital, Maputo, presenta una trama en cuadrícula heredada de la época colonial, organizada en ejes verticales norte-sur y horizontales este-oeste que facilitan la orientación; tras la independencia en 1975 numerosas calles fueron renombradas para honrar figuras africanas y episodios de la lucha por la soberanía, un proceso que sustituyó nombres portugueses por denominaciones como Avenida Eduardo Mondlane, Avenida Samora Machel, Avenida Julius Nyerere, Avenida Kenneth Kaunda, Avenida Ho Chi Minh o Avenida Mao Tsé-Tung. Entre sus arterias más emblemáticas está la Avenida Marginal, que recorre entre 6 y 8 kilómetros el litoral de la bahía de Maputo desde la zona del puerto y el Mercado do Peixe hasta el barrio de Costa do Sol, bordeando playas, hoteles, embajadas y restaurantes con vistas al Índico y convirtiéndose en ruta favorita para peatones, corredores y ciclistas. Otras avenidas principales que estructuran la ciudad son la 25 de Setembro, 24 de Julho, Vladimir Lenine, Karl Marx, Agostinho Neto y la 10 de Novembro, que conectan barrios como Polana Cimento, Baixa, Sommerschield, Alto Maé, Mafalala y Chamanculo. A nivel nacional, los mapas de carreteras y satélite permiten visualizar ciudades, pueblos, caminos secundarios, vías férreas y distancias, ofreciendo una visión completa del territorio y de la forma en que la red vial, pese a sus limitaciones de pavimento y vulnerabilidad climática, sostiene la movilidad interna y el papel de Mozambique como puerta comercial para sus vecinos sin salida al mar.