Mapa y Calles del país Malasia

Malasia se extiende en dos grandes bloques separados por el mar de la China Meridional: la Malasia Peninsular, en el extremo sur de la península malaya, y la Malasia Oriental, que ocupa el norte de Borneo con los estados de Sabah y Sarawak junto al enclave federal de Labuan. El país limita al norte con Tailandia, al sur con Singapur, y en Borneo comparte fronteras con Indonesia y rodea por completo a Brunéi, mientras su capital, Kuala Lumpur, concentra la sede del gobierno federal en la vecina Putrajaya y articula la conurbación del valle del Klang. Los mapas generales representan esa geografía con ciudades, pueblos, vías rápidas, carreteras principales y calles urbanas, y muestran tanto la franja peninsular que va de Bukit Kayu Hitam, en la frontera tailandesa, hasta Johor Bahru frente a Singapur, como la extensa red que recorre la costa norte de Borneo. La columna vertebral del sistema vial es la red de autopistas de acceso controlado, considerada entre las más desarrolladas de Asia: la Autopista Norte-Sur cruza todos los núcleos importantes de la península, desde Penang, Ipoh y el valle del Klang hasta Johor Bahru, mientras en la costa este la Autopista de la Costa Este conecta Kuala Lumpur con Kuantan y Kuala Terengganu; en el valle del Klang se superponen anillos y enlaces como la Nueva Autopista del Valle del Klang, la MEX, la LDP, la SPRINT, la DUKE, la KESAS y la SMART, y en el sur la Segunda Conexión Malasia-Singapur y la Senai-Desaru refuerzan el área de Iskandar y Johor Bahru, en tanto que en Borneo la autopista Pan Borneo enlaza Sabah, Sarawak y Brunéi como eje libre de peaje. Por debajo de las autopistas, la red federal identifica cientos de rutas numeradas que atraviesan tanto la península como Borneo: la Ruta Federal 1 recorre la costa occidental de norte a sur, la Ruta 2 une Port Klang con Kuantan cruzando el interior, la Ruta 3 sigue la costa oriental desde Johor Bahru hasta Rantau Panjang, la Ruta 4 enlaza Butterworth con Pasir Puteh por la East-West Highway, y en Borneo la Ruta 1 conecta Lawas con Kota Kinabalu y Kudat y la Ruta 22 une Tamparuli, Ranau y Sandakan, formando parte del corredor Pan Borneo. A ello se suma el entramado de carreteras estatales, que al cierre de 2023 sumaban 264 906,73 km y son gestionadas por los departamentos de obras públicas de cada estado con estándares similares a las federales, mientras que las vías municipales, normalmente sin numerar salvo excepciones como algunas avenidas de Shah Alam, completan la capilaridad urbana. Si se contabilizan todas las autopistas, carreteras rurales y arterias cartografiadas en OpenStreetMap hasta diciembre de 2025, la red total alcanza 589 320 km, de los cuales unos 1 007 km corresponden a autopistas y autovías, lo que equivale a unos 16,57 metros de vía por habitante y coloca a Malasia en el puesto 36 del mundo en densidad vial. Los mapas políticos y turísticos más detallados reflejan ese mosaico de infraestructuras junto a ferrocarriles, puertos y aeropuertos, diferenciando la península, con su densa malla alrededor de Kuala Lumpur, George Town, Ipoh y Johor Bahru, y la parte oriental, donde Kuching, Miri, Sibu, Kota Kinabalu, Sandakan y Tawau funcionan como nodos que conectan ciudades costeras con el interior montañoso de Borneo.